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Emissões Veiculares

NAPRO SEMS
Smart Emissions Measurement System

Medição de emissões veiculares em tráfego real — O₂, CO, CO₂, NO, NO₂, NOx e HC instantâneos durante a condução em vias públicas, pistas de teste ou ciclos em chassi-dinamômetro. GPS integrado e relatórios automáticos.

NAPRO SEMS — Smart Emissions Measurement System

Emissões reais, medidas em condições reais de uso

O NAPRO SEMS é instalado diretamente no veículo e realiza a medição contínua das emissões de gases do escapamento durante a condução em condições reais de tráfego — em vias públicas, pistas de desenvolvimento ou em ciclos sobre chassi-dinamômetro. O sistema utiliza os dados da ECU do motor para estimar a massa total de gases de escape, eliminando sistemas de medição de fluxo complexos e tornando os resultados comparáveis aos obtidos com equipamentos PEMS.

O GPS integrado registra a rota percorrida e coleta dados de performance do veículo em tempo real. As emissões instantâneas e os valores totais e médios por distância percorrida são exibidos no notebook conectado e consolidados em relatório completo ao final do ensaio.

  • Medição de O₂, CO, CO₂, NO, NO₂, NOx e HC
  • Ensaios em tráfego real, pista ou chassi-dinamômetro
  • GPS integrado — rastreamento de rota e performance
  • Usa dados da ECU para estimar massa de gases
  • Resultados comparáveis a equipamentos PEMS
  • Monitoramento em tempo real via notebook
  • Relatório completo de emissões e performance
  • Software EMROAD opcional para validação de rota

Especificações Técnicas

Dimensões 290 × 300 × 310 mm (L × A × P)
Alimentação 12 VDC ou 110/220 VAC — 60 Hz
O₂ 0 a 25%
CO 0 a 15%
CO₂ 0 a 20%
NO 0 a 5.000 ppm
NO₂ 0 a 1.000 ppm
HC 0 a 20.000 ppm
GPS Integrado
Sensores adicionais Temperatura e umidade
Acessório opcional Analisador FID para HC de precisão
Software opcional EMROAD — validação de rota
NAPRO SEMS instalado no veículo NAPRO SEMS — GPS e notebook em uso NAPRO SEMS — sistema completo

Aplicações

Desenvolvimento de motores

Avaliação do comportamento real das emissões durante a condução em diferentes condições de tráfego e perfis de uso.

Chassi-dinamômetro

Medição de emissões durante ciclos em chassi-dinamômetro como complemento aos analisadores de bancada.

Pesquisa e educação

Utilizado em centros de pesquisa e instituições de ensino para estudos de emissões reais e desenvolvimento de tecnologias de motorização.

Validação de sistemas

Validação de sistemas de pós-tratamento, estratégias de controle de motor e tecnologias de redução de emissões em condições reais.