Análisis de hidrocarburos totales por ionización de llama calentada (HFID) — todos los componentes en contacto con la muestra son regulados térmicamente para evitar condensación y pérdida de medición. Pantalla touchscreen 5,0" y salida RS-232.
El HFID NA22SH es el analizador de hidrocarburos totales de NAPRO basado en la tecnología HFID (Heated Flame Ionization Detector). El principio de medición consiste en introducir la muestra de gas en una llama entre dos electrodos: los hidrocarburos se ionizan generando una corriente eléctrica proporcional a la concentración, que es amplificada y convertida en valor de concentración por la electrónica de precisión del equipo.
Todos los componentes en contacto con la muestra — filtro de entrada, válvulas, líneas y cámara de medición — son regulados térmicamente para evitar la condensación y la consecuente pérdida o contaminación de la muestra, garantizando resultados precisos y repetibles, especialmente en mediciones de emisiones evaporativas en cámaras SHED.
En el método FID, la muestra de gas es introducida en una llama de hidrógeno entre dos electrodos polarizados. Los hidrocarburos presentes se ionizan al pasar por la llama, liberando electrones e iones que generan una corriente eléctrica entre los electrodos. Esa corriente es proporcional al número de átomos de carbono presentes en la muestra — haciendo al FID especialmente sensible y lineal para la cuantificación de hidrocarburos totales (THC).
La variante HFID (Heated FID) mantiene todo el recorrido de la muestra a temperatura controlada por encima del punto de rocío de los hidrocarburos pesados, evitando la condensación que causaría pérdida y contaminación de la muestra — fundamental para mediciones precisas en ensayos de emisiones evaporativas y ensayos con dinamómetro de chasis.
Medición de hidrocarburos totales en las emisiones evaporativas de vehículos en cámaras SHED para ensayos de permeación y pérdida por temperatura.
Análisis de THC en muestras recolectadas con CVS (Constant Volume Sampler) durante ensayos de emisiones en dinamómetro de chasis.
Ensayos de desarrollo y validación de vehículos, motores y sistemas de postratamiento que requieren análisis preciso de hidrocarburos.