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Inspección Vehicular

Célula de Esfuerzo
en el Pedal de Freno

Mide la fuerza aplicada por el conductor en el pedal de freno durante el ensayo en el frenómetro — complemento esencial para la evaluación de la eficacia de frenado en el programa de inspección vehicular.

Esfuerzo en el pedal como parte de la eficacia de frenado

La célula de esfuerzo en el pedal es un sensor instalado en el pedal de freno del vehículo inspeccionado. Durante el ensayo en el frenómetro, la célula mide y registra en tiempo real la fuerza aplicada por el conductor, lo que permite calcular el índice de eficacia de frenado como la relación entre la fuerza total de frenado (medida en el frenómetro) y el esfuerzo en el pedal aplicado.

Esta medición es requerida por los programas de inspección que adoptan el criterio de fuerza de frenado / esfuerzo en el pedal, ofreciendo un índice objetivo que refleja tanto el estado mecánico del sistema de frenos como el esfuerzo del conductor necesario para accionarlo. Los datos se transmiten automáticamente al sistema GIVE.

  • Mide el esfuerzo en el pedal en tiempo real durante el ensayo de frenos
  • Permite calcular el índice de eficacia de frenado
  • Se instala directamente en el pedal del vehículo
  • Integración con el sistema GIVE
  • Transmisión automática de datos al frenómetro
  • Resultados registrados en el informe de inspección

Cómo funciona la medición

Instalación

La célula se instala en el pedal de freno del vehículo inmediatamente antes del ensayo en el frenómetro, en cuestión de segundos.

Medición en tiempo real

Durante el ensayo, la célula mide y transmite el esfuerzo en el pedal de forma continua y simultánea con la medición del frenómetro.

Índice de eficacia

El GIVE calcula el índice de eficacia de frenado combinando el esfuerzo en el pedal con la fuerza total de frenado, y registra el resultado en el informe.

Monte su línea de inspección

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